ダイハツ ロッキー ハイブリッドモデルがすごすぎました！ これは売れます！【使用レポートVol08】

2019年の登場以来、取り回しやすいサイズと高いデザイン性、快適な走行性能で人気を博しているコンパクトSUV「ダイハツ ロッキー」。
このたび、待望のe-SMART HYBRIDモデルが登場しました！
そこで早速、100％モーター走行の気持ちいい走りを体感するため、試乗会へと足を運んできました。
想像以上に快適でしたので、詳しくレポートしたいと思います！

ロッキー ハイブリッドはズバリ「買い」です！

先に結論から言うと、今回試乗したロッキー ハイブリッドは本当に買いたい！と思うモデルでした。
その理由を解説していきます。

①躍動感と高級感が同居する“顔”に一目惚れ！

まず、新型ロッキー e-SMART HYBRID（以下ハイブリッド）とご対面して、一番に目を惹かれたのがその顔でした。
今回のハイブリッドモデルのみ、グリルにメッシュグリルを採用しているんです。
シャープで躍動感あるデザインなのですが、メッシュグリルになることで、より高級感が増して“男前度”が上がっています！
アウトドアシーンはもちろんですが、都会の風景にもマッチしますね。

また、ハイブリッドモデルのみ17インチの5穴アルミホイールを採用。
こういったところにもこだわりが見られます。

②早速モーター走行、ワンペダルが想像以上にいい！

いよいよ走行開始。
「なにこれ、スタートが気持ちよすぎる！」
アクセルを踏み込んでからわずか2秒、スムーズすぎる加速と心地いい静粛性で100％モーター駆動の感動がすぐに味わえました（笑）。

続いてアクセルペダル1つだけで速度調整が行なえる「スマートペダル」も体感。

操作方法もカンタンで、S-PDLボタンを押すだけ。
これだけで、ワンペダル走行が楽しめるのですが、減速時のぎくしゃく感もまったくなく快適そのもの。
クリープ感があり、低速時の走行もまったくストレスがありません。
今回の試乗コースのような渋滞やゴー＆ストップの多い都市部の運転では本当に役立ちます。

また、少し足を伸ばしてお台場方面にも向ったのですが、レインボーブリッジの下の道路のようなカーブの多い場所でもその真価を発揮。
ペダルの踏み替えが必要ないって、本当にラクなもんです。

③コンパクトなのに室内も収納も広々！

ロッキーはコンパクトSUVなので取り回しのしやすさはもちろんいいのですが、全長3995×全幅1695㎜とは思えない広さを誇ります。

すっきりとしたインパネなどにより、運転していても窮屈感がまったくありません。
シートも座面長や背もたれサポート角度が見直されるなど、ロングドライブでもより疲れにくい仕様にパワーアップしています。

後部座席にも座ってみましたが、こちらもゆったりと座れるので、同乗者も快適なロングドライブを楽しむことができますね。

そして注目はラゲッジスペースの広さ。後部座席を使用してもこれだけのスペースを確保しています！

私自身もこのコロナ禍を経て、クルマにキャンプ道具を詰め込んだり、家具やDIY道具を買ったりすることなどが増えましたが、このスペースがあれば本当に安心です。

ここまで、大きく3つの「買いの理由」を解説してきましたが、何よりも驚いたのが価格です。
これだけの仕様を備えながら、ロッキー ハイブリッドは
2,116,000円（税込）～
から買えちゃうんです！
正直、これを狙わない手はないですよね！！