【遅れてやってきた大物スーパーSUV】最高出力507PSの4L V8ツインターボ搭載！アウディ「SQ7／SQ8」が登場

この記事の画像一覧を見る（7枚）

アウディ ジャパンからQ7／Q8のSモデル「SQ7」「SQ8」が登場した。ポルシェやランボルギーニとの競合を避けたのか、これまでアウディAGは高性能ディーゼルエンジンを搭載するSモデルを発売していたが、いよいよ本国ドイツで4LガソリンターボのSQ7／SQ8を投入。日本でも今秋以降、このSQ7／SQ8を全国のアウディ正規ディーラーで販売することになった。遅れてやってきた大物スーパーSUVはどんな個性を持っているのだろうか。

【王者トヨタ ライズ超えか!?】新型「スズキ クロスビー」がカッコよすぎる！デカハスラーから箱ワイルドへ劇的変化『小沢コージの遊べるクルマ』

V8ツインターボ4.0TFSIは最高出力507PSを発生

アウディQ7は7人乗り3列シート仕様も用意されるビッグサイズSUVとして誕生、日本市場には2006年に登場している。この初代モデルはスポーツ性とラグジュアリー性を高次元で融合した、時代を先取りするフルサイズSUVとして世界各国で人気を博し、2016年に現行2世代目へのフルモデルチェンジした。

アウディQ8はQ7をよりスポーティに仕上げたクーペスタイルのSUVモデルとして、日本では2019年にデビュー、こちらは2列シートとしている。

今回登場したアウディSQ7／SQ8は、そのQ7／Q8の高性能スポーツグレードのSモデル。搭載される4L V8ツインターボエンジンの4.0TFSIは最高出力507PS、最大トルク770Nm を発生し、4WDクワトロシステムで、0→100km／h加速4.1秒を実現する。

このエンジンは低負荷時に8つのシリンダーのうち4つのシリンダーを休止させるシリンダーオンデマンド（cod）も搭載している。

アウディのSモデルらしいスポーティな仕上がり

もちろんエクステリアは、アウディのSモデルらしいスポーティな仕上がり。専用デザインのシングルフレームグリルは6本の縦バーが入る大型の八角形デザインで、ドアミラーカバーやアンダーボディプロテクション、サイドシルのインレイなどはマットシルバーとなる。また、アルミホイールはSQ7にはアウディスポーツ製21インチ5スポークブレードデザイン、SQ8には22インチ5Yスポークデザインを標準で装着する。

インテリアには上質な肌触りを特徴とする環境負荷の低い人工皮革ダイナミカとレザーを組み合わせたスポーツシートや、アルミ製のペダル＆フットレスト、S専用ビューを備えた「アウディバーチャルコックピット」を採用する。