【電動化でさらに強力に】メルセデスの本格コンパクトSUV「AMG GLA35」「AMG GLB35」がマイナーチェンジして復活

AMG製エンジンを「BSG」と「48V電気システム」で電動化

今回遅れてマイナーチェンジされて復活登場した「メルセデスAMG GLA35 4マティック」「メルセデスAMG GLB35 4マティック」は、パワーユニットが電動化されたのがまず大きなポイント。

そのパワーユニットは、フロントに搭載されるM260型2L 直4気筒ターボエンジン（最高出力306PS／最大トルク400Nm）に、スターターとジェネレーターを兼ねる「BSG（ベルトドリブン スターター ジェネレーター）」と「48V電気システム」を使ったマイルドハイブリッドシステムを組み合わせたもの。

ブレーキ回生などから生まれる電気を容量約1kWhのリチウムイオンバッテリーに蓄え、クランクシャフトに最大160Nmのトルクで動力を補助することで、素早く安定したエンジン始動や力強い加速、スムーズなギアチェンジを実現する。

これにより、加速向上や燃費低減だけでなく、快適で滑らかな走りを実現する。また、同時にウオーターポンプも電動化して、さらなる効率化も図っている。

エクステリアデザインも、GLA／GLBシリーズのマイナーチェンジに合わせて一部変更。ボンネットに新デザインのメルセデスAMGエンブレムを採用し、ホイールのデザインを一新。「メルセデスAMG GLA35 4マティック」はホイールアーチをブラックからボディ同色に変更している。

インテリアでは、より直感的な操作が可能な3本ツインスポークの新世代ステアリングホイールを採用。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結操作できるようになった。

また、ナビゲーションシステムはSクラスなどに採用されている最新世代にアップデート。MBUX AR ナビゲーション、アドバンスドサウンドシステムなどを標準装備し、さらにブルメスターサラウンドサウンドシステムをオプション設定する。

車両価格（税込）は、メルセデスAMG GLA35 4マティックが881万円、メルセデスAMG GLB35 4マティックが916万円。いずれもハンドル位置は、右のみとなっている。