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「ドアを開けたら車内が爆熱……」猛暑の夏、駐車時の車内温度を早く下げる方法は?“乗車後すぐできる”一気に冷やすコツ5選をプロが解説

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< その⑤ > 操作はマニュアルかオートか

最近は軽自動車でもオートやフルオートエアコンが採用されているほど。ここで悩むのが感覚に合わせてアナログで温度とファン量を調整するのか、温度設定だけしてオートに任せるのか。クルマというのは常に移動しているので、刻々と車内温度が変わるためなおさら悩むが、オートにお任せのほうが効率のいいところをキープしてくれるし、操作の煩わしさもない。最近のクルマはエンジンとも連携してエアコンの効きを制御していることもあるのでなおさらだ。

エアコンを効かせすぎると燃費にも影響があるので注意したい

エアコンを効かせすぎると燃費にも影響があるので注意したい

温度設定は家庭の場合は28度とよく言われるが、クルマの場合は25度が適正というレポートもある。ただし、ガラスの面積や車内の広さ、走る場所などによって体感温度は異なるので、実際に合わせて調整するといい。

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この記事を書いた人

近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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