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「旅好き、冒険好きライダー憧れのマシン」BMW GSシリーズ最高峰!アドベンチャー界の王様“R1300GS”をバイクライターが試乗レポート

排気量が1250ccから1300ccにアップし、GSシリーズ史上、最もパワフルなBMW水平対向エンジンとなっている

排気量が1250ccから1300ccにアップし、GSシリーズ史上、最もパワフルなBMW水平対向エンジンとなっている

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  • BMW MOTORRAD R1300 GS
  • BMW MOTORRAD R1300 GS
  • 排気量が1250ccから1300ccにアップし、GSシリーズ史上、最もパワフルなBMW水平対向エンジンとなっている
  • 路面からの振動を抑えてくれるサスペンション
  • X型のヘッドライトが近未来感を漂わせる
  • 視認性に優れる大型液晶モニター
  • リアミラーへの警告表示をおこない、安全な車線変更を補助するレーン・チェンジ・ワーニング機能
  • 先進の機能はスロットル脇のコントローラーで操作
  • アップライトなポジションで視界も広く、快適な走りを楽しめる
  • 停車時は自動で車高が下がり、大型アドベンチャーモデルとしては足つき性は良い
  • アドベンチャーモデルながらもスポーティな走りもこなしてくれる
  • 旅の相棒として申し分なく、週末が待ち遠しくなる一台
  • 冒険好きライダーの憧れの一台となっている「R1300GSアドベンチャー」
  • オフロードに特化したセッティングも用意されている
  • 進化し続けるGSシリーズ
  • ゴツさが抑えられてスマートなスタイルとなったR1300GS
  • 余裕のある快適な走りでロングライドもノンストレス
  • ウインドシールドは手動で自由な高さに調整可能
  • ウインカーはハンドガードに格納したスタイルに
  • BMW MOTORRAD R1300 GS
  • フロントマスクもシャープな印象となり、新たな時代を感じさせる表情に
  • ウインカーの中央部分にはレーダーセンサーを搭載
  • ポジションの自由度も高く、ロングライドも快適なシート

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