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「トヨタのRAV4が一部改良で魅力度アップ!」人気のオプションを標準装備化するとともにラインナップを一部変更

執筆者:

「トヨタ RAV4 プラグインハイブリッド Z E-Four」スペック

全長×全幅×全高 4,600×1,855×1,695mm
ホイールベース 2,690mm
車両重量 1,920kg
エンジン 直列4気筒DOHC横置+2モーター
総排気量 2,487cc
最高出力 130kW(177PS)/6,000rpm
最大トルク 219Nm(22.3kgf・m)/3,600rpm
フロントモーター最高出力 134kW(182PS)
フロントモーター最大トルク 270Nm(27.5kgf・m)
リアモーター最高出力 40kW(54PS)
リアモーター最大トルク 120Nm(12.3kgf・m)
トランスミッション 電気式無段変速機
駆動方式 4WD
メーカー希望小売価格 ¥5,661,700(税込)

文/近藤暁史 写真提供/トヨタ自動車

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  • トヨタ RAV4が一部改良
  • 車線変更時の後方確認をアシストするブラインドスポットモニター
  • パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)は駐車の際、後方から接近する車両を検知
  • 「アドベンチャー」「G Zパッケージ」「G」「Z」グレードに10.5インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plusを標準装備

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近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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