「これぞ神コスパEVの筆頭格」販売台数世界一の快進撃！話題を振りまくBYDの最新車“シーライオン7”の実力は？自動車ライターが試乗してみた

走行性能の追求もEVのトレンド！その点も抜かりなし

ラインナップというか、グレードは駆動方式の違いによるふたつのみで、後輪駆動に加えて、4WDも用意されている。価格はそれぞれ、495万円と572万円で、BYDならではのリーズナブルプライスはシーライオン7でも同様だ。

2WDでも不満はなく、EVらしいスポーティで爽快な走りを楽しむことができる。ただし、走り好きならAWDのほうがおすすめ。可変ダンパーを装備して、4輪すべてを使って強力に路面を捉えるのは実にスポーティ。走行モードもSPORTにすればさらに異次元の走りを楽しむことができる。スポーツSUVと言っていいだろう。

シールでそのスポーティな走りとデザインや装備のよさを見せつけてきたBYD。ベースを同じくすることもあって、シーライオン7はその延長線上にある。クーペセダンか、SUVか、選ぶ幅が広がったのは歓迎すべきポイントで、どこを見ても先進性を強烈にアピールしているわけでもないのは逆に好印象。

肝心の価格も驚異で、EV購入を検討している方にはおすすめ。ちなみに他のBYD車はこのご時世、なんと値下げとなる。とにかく恐ろしいメーカーだ。