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「ちょっと前の車が逆に新しい!?」フォルクスワーゲンのゴルフ 第7世代を“アゲ系カスタム”すると…おしゃれに格上げされてた!

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構造変更不要!

16インチホイールにオフロード仕様のゴツい「TOYO OPEN COUNTRY R/T」を装着大きくカスタムすると車検を通すためには構造変更などの届出と検査を受けなければなりません。ところがこの「VW GOLF Ⅶ Neo Country Style “GNC”」はギリギリ構造変更不要なラインを攻めたカスタマイズに成功。まずはオリジナルのリフトキットを開発し、前後ともに4cmアップ。16インチホイールにオフロード仕様のゴツい「TOYO OPEN COUNTRY R/T」を装着し、ホイール&タイヤで3cmアップ。つまり、合計で7cmアップの公認ハイリフトを実現しているのです。

さらにオリジナルのオーバーランドカーゴラックを搭載し、積載量アップとカントリースタイルを演出。前後バンパーにプロテクションを施し、悪路走行への備えを強化。ボディカラーは流行りのアースカラーやマット仕上げにすることで、よりワイルドな仕様に変更することも可能です。

「VW GOLF Ⅶ Neo Country Style “GNC”」 コンプリートパッケージプラン
ベーシック:リフトアップ + ホイール&タイヤ
車両本体価格 +¥605,000(税込)

デラックス:ベーシック + カーゴラック
車両本体価格 +¥ 792,000(税込)

プレミアム:デラックス + バンパープロテクション
車両本体価格 + ¥990,000(税込)

※車両本体価格については、要お問い合わせ
※オールペイントやラッピングはオプション
問い合わせフォーム:https://ludix.jp/pages/contact
公式LINE :https://lin.ee/cyjkQzl

文/倉田和馬 写真提供/Hamee

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  • ちょっと前のクルマが新しい!? おしゃれにカスタムすることで格上になった第7世代ゴルフ
  • 「VW GOLF Ⅶ」はカッコよさもありながらまだまだ現役という実用性を兼ね備えたクルマ
  • 1200ccながらも力強い走りと高燃費を両立し、カスタムカーの弱点になりがちな燃費問題を大きくカバーした「TSI コンフォートライン ブルーモーション」がベース車両
  • 遊べるクルマとして絶対必須となる要素がショートホイールベースとハッチバック
  • アゲ系カスタムをすることで、荷台への積み降ろしも楽になっています
  • 前後バンパーには凹凸のあるチッピング塗装によるプロテクションを施し、悪路走行への備えを強化しています
  • 16インチホイールにオフロード仕様のゴツい「TOYO OPEN COUNTRY R/T」を装着

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この記事を書いた人

倉田和馬

ロケコーディネーター倉田和馬

オセアニア地区在住。「現場へ遅れず安全に送り届ける」をモットーに絶景へと案内するロケーションハンター。ゆえに低燃費・環境性能・安全機能に興味津々で、日本車・外車を問わず、最新のクルマ情報にアンテナを張り巡らしている。

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