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「ファンの期待高まる新型車」ルノー カングーが一部改良、ブラックバンパー仕様はどうなる?ボディカラーの展開は?

執筆者:

「ルノー カングー」 スペック

人気のルノー カングーがマイナーチェンジ

(ガソリンエンジン)
全長×全幅×全高 4,490×1,860×1,810mm
ホイールベース 2,715mm
車両重量 1,570kg
エンジン 直列4気筒DDOHC4バルブ ターボ横置
総排気量 1,333cc
最高出力 96kW(131PS)/5,000rpm
最大トルク 240Nm(24.5kgf・m)/1,600rpm
トランスミッション 7速DCT(EDC)
駆動方式 FF
タイヤサイズ 205/55R17
メーカー希望小売価格 ¥4,190,000(税込)

(ディーゼルエンジン)
全長×全幅×全高 4,490×1,860×1,810mm
ホイールベース 2,715mm
車両重量 1,660kg
エンジン 直列4気筒SDOHC2バルブ ディーゼルターボ横置
総排気量 1,460cc
最高出力 85kW(116PS)/3,750rpm
最大トルク 270Nm(27.5kgf・m)/1,750rpm
トランスミッション 7速DCT(EDC)
駆動方式 FF
タイヤサイズ 205/55R17
メーカー希望小売価格 ¥4,390,000(税込)

文/近藤暁史 写真提供/ルノー・ジャポン

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  • 人気のルノー カングーがマイナーチェンジ
  • 使い勝手の良いダブルバックドア、広大なラゲッジスペースを備え、さまざまなユーザー層から支持される
  • 今回のマイナーチェンジでは、ガソリン車、ディーゼル車ともに最も装備の充実した仕様のモノグレードに変更
  • 全車バンパーをボディと同色とし、ブラックバンパー仕様は今後、限定車や特別仕様車として導入する予定
  • ルノーのエンブレム「ロザンジュ」も新デザインを採用。フロント、リアを始め各所に配置する
  • これまで一部の特別仕様車に装備していた17インチアロイホイールを標準装備化
  • グラフィックの新しくなった10インチデジタルインストゥルメントパネルを新たに採用
  • 安全面では、駐車を支援する「フロント/サイド/リアセンサー&イージーパーキングアシスト」を採用
  • ディーゼルエンジン搭載車はエコカー減税対象
  • ディーゼルエンジン搭載車のWLTCモード燃費が輸入車ミニバンナンバー1の19.6km/Lに向上
  • ボディーカラーは写真の「ジョンアグリュム」ほか「ブランミネラル」「ブラウンテラコッタメタリック」「グリカシオペメタリック」「ブルーソーダライトメタリック」の全5色
  • 使い勝手の良いダブルバックドアで日々の暮らしを豊かに彩る

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この記事を書いた人

近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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