【突然の大雪、そのタイヤで大丈夫？】オールシーズンタイヤの過信は禁物。「雪道で止まる・止まらない」の真実と、賢いドライバーが選ぶべき条件

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ひと口にタイヤと言っても、そのジャンルは多岐にわたる。中でも、ここ数年で一気に勢力を伸ばし、一つのジャンルを確立したのが「オールシーズンタイヤ」だ。ドライ路面も雪道も一年中これ一本で事足りる。そんな夢のような話があるのかと疑いたくなるが、結論から言えば、その実力は「予想以上に高い」。突然のドカ雪や、逆に肩透かしの暖冬が増えている今、なぜこのタイヤが“賢い選択”と言えるのか。プロの視点からそのメリットとデメリットを浮き彫りにする。

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「夏タイヤ×スタッドレス」のいいとこ取り？ 注目度急上昇のオールシーズンタイヤとは

ひと口にタイヤと言っても、たとえばエコタイヤやスポーツ走行向けのハイグリップ、最近ではミニバンやSUV専用タイヤなど、装着車種や特徴、用途によってさまざまなジャンルがある。冬向けではスタッドレスも用途と性能を特化したタイヤで、ここに対してオールシーズンタイヤが最近勢力を伸ばしていて、ヒットとなったグッドイヤーのベクター4シーズンズが口火を切り、今やひとつのジャンルとして確立している。

オールシーズンタイヤとは読んで字のごとく、一年中、つまりドライ路面も雪道も使えるタイヤというものとなる。そんな素敵なタイヤがあるのか!?　突然ドカ雪が降ったり、逆に雪国でも降ると思ったら暖冬で肩透かし、ということも増えているだけに皆さん関心があるのだろう。実際の性能についてよく聞かれるので、改めてそのメリット・デメリットについてまとめてみたいと思う。