【フレンチミニバンの大本命】驚異のシートアレンジ1024通り！待望の3列シートを備えたルノー「“グラン”カングー」を徹底解説

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フランス生まれのMPV（マルチパーパスビークル）と言えばルノーのカングーだ。ミニバン好きの日本ということもあるのだろう、初代より長きにわたり高い支持を受けている。今回、新しく加わったのがグランカングーで、その名の通り、ロングボディを活かした3列シートが特徴となる。
ライバルであるフィアット・ドブロやプジョー・リフター、シトロエン・ベルランゴにも同様のロングボディモデルが登場しているだけに、気になるグランカングーの実力を紐解いていこう。

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ボディが長くなって3列7人乗りが可能に！

当然のことながら、見た目はお馴染みのカングーだ。グラン（大きい）ということで、どこが違うのかというと、2列シートの標準ボディに対して、全長を420mmも延長している点にある。

なかでも伸ばされているのはホイールベースで、390mm延長することでその分を活かして3列シートとしている。乗員は7人で、日本のミニバンに近いキャラクターとなっている。

さらにライバルたちと異なり、ホイールベースだけが伸びたわけではない。スライドドアの開口部も180mm拡大されて、前後方向830mmを実現した。同時に操作力約7kgという軽さを実現することで楽に開閉が可能となっている。ちなみに電動ではなく、手動だ。

カングーで話題になることが多い、リアハッチの開閉形式。グランカングーはお馴染みの観音開きとなるダブルバックドアを採用するが、実は日本だけの仕様。本国仕様は跳ね上げ式で、このため日本上陸に時間がかかった。ヒンジは2段階でロックできるので狭い駐車場などで重宝する。