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特集小沢コージの「遊べるクルマ」

【ちょい高いけど受注は絶好調】たった2年でフルモデルチェンジ!? 新型デリカミニが「異例の進化」を遂げた理由『小沢コージの遊べるクルマ』

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林道性能が爆上がり! 特に4駆のしなやか安心な走りはリアルデリカ

林道性能が爆上がり! 特に4駆のしなやか安心な走りはリアルデリカデリカミニの第一の魅力はやはり走り。軽スーパーハイトワゴンでは見過ごされがちな悪路走破性と一般道の上質さを見事に両立している。特に4駆モデルは専用カヤバ製ダンパーと専用の大口径タイヤを採用。車高が絶妙に上がっただけでなく、アルミ製ナックルや専用スタビライザーも装備。

「パワー「」エコ「」ノーマル」の他4WDモデル専用の「グラベル」「スノー」が選べるモードセレクターを初装備また三菱独自のアウトドアコースでセッティングした「パワー」「エコ」「ノーマル」に4WDモデル専用の「グラベル」「スノー」が選べるモードセレクターも初装備。泥濘や枯れ葉道では安心、一般道では乗り心地しなやか。気分はまさしくプチデリカだ!

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この記事を書いた人

自動車ジャーナリスト

愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト。雑誌を中心にWebなどにも多数寄稿。2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員も務める。


X:@KOJICHU

Website:https://www.youtube.com/@KozziTV

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