【ドンキの神発想】機内持ち込みNG⇒「2つに割ればいいじゃん！」磁石で合体!?“革命的スーツケース”が便利すぎてヤバかった！徹底レビュー

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またドン・キホーテが革命的なスーツケースを発売しました。その名も「マグピタキャリーケース」。なんと、2つのキャリーケースを磁石で連結し、1つの大きなスーツケースにしてしまうというトンデモない商品です。……言葉で説明してもよくわかりませんよね？「1＋1＝1」をコンセプトにしたこのアイテム、実は「荷物は多いけど、到着後のバゲージクレームで待ちたくない！」という人に最強の裏ワザ的キャリーだったんです。早速その全貌をチェックしてみましょう！

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【裏ワザ】荷物は多いけど「預けたくない」！わがままを叶える最強スーツケース!?

1週間くらいの旅行でも使用できそうな75Lスーツケースサイズのこちら。モノトーンで素敵でしょ？と思っていたら……？

えっ、上だけ持ち上げた!?

なんと2つのスーツケースに分割しちゃいました。

そう、こちらがドンキの「マグピタキャリーケース」。移動時は連結して運び、空港では分割して機内へ持ち込むことが可能なのです。分割したスーツケースはそれぞれ縦型と横型として使えます。

ドンキではスーツケースがインバウンド客に爆売れしており、特に観光客の多い都心の店舗ではスーツケースコーナーは売り場がかなり大きい印象です。しかし過去には超薄くなるスーツケースなど変わった商品も開発しています。そして今回は「1＋1＝1」のスーツケースというわけ。

国内線100席以上の飛行機での機内持ち込みはバラせば可能（連結時はNG）、100席未満はいずれもNG、無料預入れはバラせば可能（連結時はNG）のようです。

容量は縦型は47.0×33.5×22.0cm（35L）、横型は34.0×48.0×25.0cm（40L）です。どちらもジッパーで少し拡張することもできるのでもう少し容量を増やすことも可能です。購入から3年間は通常使用による損傷・破損は1回のみ修理保証があります。

「今回は1泊だから片方のみを使おう」「今回は5泊だから連結させて使おう」といった活用もできます。

あるいは、上の段にAさん・下の段にBさんの荷物を入れておき、空港までは連結させて1つのスーツケースとして持ち運ぶ→空港で2つに分割すれば、それぞれ機内持ち込みサイズに変身！ということもできちゃうのです。（※機内持ち込みサイズは航空各社の規定により異なるので必ずご確認ください）

縦型・横型ともにフロントドアタイプになっているので、連結させて重ねたままでも荷物の取り出しがしやすいのは考えられているな～と思いました。

縦型・横型は共にポケット付きの中仕切りはクイックリリースバックル付きで、中身も見えづらくこぼれることもありません。スーツケース自体としての機能もとても丁寧に考えられている印象です！

TSAロックですが、鍵は付属無しでダイヤルロック式でした。