日本仕様は2.5Lハイブリッドを採用。7人乗りのゆとりと大容量ラゲージを備えたパッケージング
エクステリアは存在感の強さを前面に押し出した力強いスタイルが特徴で、安定感のある堂々とした佇まいを見せる。インテリアは3列シートを備えた7人乗りのゆとりあるスペースに、パノラマルーフ、JBLプレミアムサウンドシステム、カラーヘッドアップディスプレイなどの快適装備を採用。3列目シートをフロアにフラットに収納すると、約870Lの大容量のラゲージスペースが出現する。
パワートレーンは、高効率な2.5L直列4気筒エンジンにモーターを組み合わせてシステム最高出力184kWを発揮するハイブリッドシステムを搭載。これにハイブリッド用4WDのE-Fourを組み合わせ、雨天・雪道・高速走行など多様な路面で安定した走りを実現する。
また、エコ／ノーマル／スポーツのドライブモードセレクトを設定し、走りをシーンに合わせて最適化するとともに、悪路ではTRAILモードがタイヤの空転を抑えて走行を支援する。
今回日本国内で販売されるハイランダーは、「リミテッド ZR ハイブリッド（4WD）」の1グレードで、アメリカTMMIインディアナ工場で生産される右ハンドルのニュージーランド仕様をベースに、日本での販売にあわせてローカライズされる。車両価格は￥8,600,000。月販台数は40台を基準に想定している。
■トヨタ ハイランダー ラインナップ（メーカー希望小売価格は税込み）
- リミテッド ZR ハイブリッド（4WD）：￥8,600,000
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ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中！
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