押し出しの強さが印象的な日産の新車ジュークに乗ってきた！

編集部／とがし

いかつい四つ目、張り出したフェンダー、高い車高と
なかなか存在感のあるデザインが気になっていた日産のジューク
の試乗会に行ってきました！

って、そう思っていたのは自分だけではなかったようで
６月12日の発売後の一週間で月販目標の約４倍超の5296台を受注し、非常に好調なんだそうです。

このジュークの面白いところは、

「インテリジェントコントロールディスプレイ」とよばれる
車両情報表示画面がついていること。
「ノーマル」「スポーツ」「エコ」の３つのボタンを選択することで
走りの挙動を変えてくれるのです。

これこれ↓。

例えば、「スポーツ」を選ぶと、アクセルを踏み込んだときに
グッと加速してくれてキビキビとした走りを楽しめ、

逆に「エコ」を選ぶと、アクセルを踏み込んでも
じんわりとした加速をしてくれる、というわけ。

この味付けが非常に分かりやすいので、
誰でも走りが楽しめそうです。

ちなみにこだわりはまだまだあって
例えば車内もご覧のとおりのインテリアデザイン。
機械的な造形と生体的なしなやかさをあらわしているそうです。

自分も乗ってみると、アイポイントが高く、非常に快適でした。

またエンジンも大幅に改良し、
デュアルインジェクター方式で、効率的な燃料噴射を実現させ
馬力も燃費も向上させています。

なかなかの乗りごこち。専門家が見たら違うのかもしれませんが、
自分が乗ったかぎりでは安っぽいところも見当たりません。

希望小売価格は、
売れているグレードの１５ＲＸで、179万250円なのですが、
９月までのエコカー減税対象車で、
補助金もあわせると15万円前後（←さっくりです。すいません）割引される
とかで150万円前後で乗られるクルマとしてはかなりお買い得だから
売れているのではないか、とのことでした。

ちなみに人気カラーは、
１位が訴求カラーとなっているラディアントレッド

２位がサファイヤブラック
３位がホワイトパール
４位がダークメタルグレー
５位ダイヤモンドシルバー
６位メテオライトブラウン
ときて、
最後の７位がパシフィックブルー

このブルー、
僕はなかなかキレイでいいなぁと思ったんですけどね。

そうそういま横浜駅東口の日産本社のギャラリーでは
全モデル展示してあるので、興味がある人はぜひ足を運んでみて
ください。