エンジンは、GT500レース用エンジンに携わった開発者が同じ開発設備を使でチューニングを実施
ボディカラーは専用色のNISMOステルスグレーを含む、全5色をラインアップ
究極のGTカーとして「スカイラインNISMO」が登場
「400R」をベースにNISMOが開発
前後のバンパーやサイドシルカバー、フォグランプなどにNISMOデザインを採用
リアタイヤは幅を20mm拡大した専用開発の高性能タイヤを採用
フロントバンパーロアグリルとフォグランプを取り囲む造形も往年のスカイラインらしさを表現
フロントフェンダーには伝統の「赤バッジ」も復活
インテリアはレッドセンターマーク付のNISMO専用本革巻ステアリングホイールなどを採用
NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシートも用意
エンジンは、GT500レース用エンジンに携わった開発者が同じ開発設備を使でチューニングを実施
ボディカラーは専用色のNISMOステルスグレーを含む、全5色をラインアップ
究極のGTカーとして「スカイラインNISMO」が登場
「400R」をベースにNISMOが開発
前後のバンパーやサイドシルカバー、フォグランプなどにNISMOデザインを採用
リアタイヤは幅を20mm拡大した専用開発の高性能タイヤを採用
フロントバンパーロアグリルとフォグランプを取り囲む造形も往年のスカイラインらしさを表現
フロントフェンダーには伝統の「赤バッジ」も復活
インテリアはレッドセンターマーク付のNISMO専用本革巻ステアリングホイールなどを採用
NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシートも用意
エンジンは、GT500レース用エンジンに携わった開発者が同じ開発設備を使でチューニングを実施
ボディカラーは専用色のNISMOステルスグレーを含む、全5色をラインアップ
