VWのラインナップの中でも売れっ子である現行型ティグアンは3代目で2023年（日本上陸は2024年）に登場
グレードはエントリーグレードのアクティブと装備を充実させたエレガント、スポーティな味付けのRライン
2Lのクリーンディーゼルは力強さと燃費のよさで定評のあるユニット。燃費は15.1km/L
ディーゼルでは軽油を使用するだけでなく、定期的なアドブルーの補充が必要
ティグアンらしいデザインは先代そのままに精悍なマスクなどで存在感を高めている
左右を貫くテールランプなど、リアのイメージもシャープな印象
試乗したエレガンスのタイヤサイズは18インチで伸びやかなホイールデザインが特徴
見た目はオーソドックスだが、クッションはしっかりと効いたシート
全長が伸びた分、ゆったり感が増したのが後席
全グレード、シートヒーター付きで、エレガンスとRラインは後席にも付く
ラゲッジスペースの容量は652Lと余裕たっぷり。最大1650Lまで拡大する
ラゲッジ内の100Vのコンセントは全グレードに標準装備
荷物を固定するのに便利なフックなど、細かな配慮がされているラゲッジまわりの装備
電動パワーゲートは全グレードに標準で、はさ込み防止機能も付いている
デザインが一新されたインパネまわり。直線基調でシャープなイメージを強調
インフォテイメントシステムは刷新され、エレガンスとRラインではディスカバー・プロ・マックスと呼ばれる
メーターは10.25インチと大型でTFT液晶で表示も鮮やかでクリア
シフトはセンターではなく、ステアリング脇のレバーで行なう
タイプCのポートは前席用にふたつ用意され、後席にも付く
実用性重視だったティグアンだが、3代目になって内外装のデザイン性が増して、存在感はかなり高まった
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