
1960〜70年代のスズキ車から着想を得た、下側をフラットなスタイルとした馬蹄形のユニークなヘッドランプとバイク全体のスタイリングを引き立て、質感にもこだわったスズキ車ではレアなバーエンドミラー

GSX–8Tは、スズキの名車「T500」から着想を得て、クラシックなモチーフを現代の視点で見直し、より魅力的で個性的なスタイリングに仕上げられたストリートモデル

見た目の雰囲気を大きく変えてくれる丸型のヘッドライトをスクエアタイプに見せ、より精悍な印象を与えるとともに防風効果も備えたヘッドライトカウルが特徴的

GSX–8TTは、1970〜80年代のクラシックなロードレーサーから着想を受けて仕上げられたモデル

ビリヤードの勝負球である8ボールをモチーフとしたアイコニックなエンブレム(8T)

ビリヤードの勝負球である8ボールをモチーフとしたアイコニックなエンブレム(8TT)

スズキの名車「T500」から着想を得て、仕上げられた「GSX–8T」

下側をフラットなスタイルとした馬蹄形のユニークなヘッドランプ

スズキ車ではレアなバーエンドミラーもポイント

乗り心地を高めるとともにスタイリッシュなタック&ロールデザインを採用したシート

1970〜80年代のクラシックなロードレーサーから着想を受けて仕上げられた「GSX–8TT」

精悍な印象を与えるとともに防風効果も備えたヘッドライトカウル

スポーティなスタイリングを際立たせ、短いマフラーへの繋がりを意識したアンダーカウル

滑らかな表皮がポジションの自由度を高め、赤いステッチによってスポーティな雰囲気を高めるシート

スズキ先進の電子制御システム(スズキインテリジェントライドシステム)を搭載

長寿命かつ軽量化にも貢献するリチウムイオンバッテリー

視認性に優れる5インチカラーTFT液晶マルチインフォメーションディスプレイ

レトロなスタイリングを強調するエンジンサイドカバー

レトロなスタイリングを強調するステンレスマフラーカバー

高いパフォーマンスを持つフレームとエンジンが快適な走りを実現

GSX-8シリーズから継承した、コントロール性に優れ、スムーズに吹け上がる775ccの水冷直列2気筒エンジン

8Tのキャンディバートンゴールドカラー

8Tのマットスティールグリーンメタリックカラー

8TのマットブラックメタリックNo.2カラー

8TTのパールマットシャドーグリーンカラー

8TTのグラススパークルブラックカラー

オプションのメーターバイザー

オプションのタンクプロテクター

オプションのシングルシートカウル

「GSX–8T」は、スズキの名車「T500」から着想を得て開発が行われた

スズキ待望のネオクラシックモデル「GSX-8T」と「GSX-8TT」

「Timeless、Revival」を共通のデザインコンセプトとしたGSX–8TとGSX–8TT