日産が“最速のフェアレディZ”「Nissan Z GT4」を発表！

世界のスーパーカーとタメ張れる国産車！

日産がとんでもないクルマを発表した。クルマ好きなら一度は憧れたことのあるだろう「フェアレディZ」。それほどクルマに興味のない方でも「フェアレディZ」の名前は知っているのではないだろうか。ロングノーズ・ショートデッキでいかにも速そうで、見た目が日本車っぽくないクルマ。

1969年に初代モデルであるS30型系が発売され、北米市場を中心に大ヒット。70年代のスーパーカーブームを過ごした世代なら「フェアレディZ」こそ、世界のスーパーカーとタメ張れる国産車というかもしれない。マンガ「サーキットの狼」には世界のスーパーカーとともに、スピードに魅了されたたくさんのドライバーが登場する。
作品の中ではドライバーの個性に合わせて多くの車種が登場するが、「フェアレディZ」を駆るドライバーは、元秋田県警・交通機動隊出身のレーサー沖田、主人公・風吹裕也の同級生・長岡五郎と２台も登場する。それほど「フェアレディZ」は国産車においてスポーツカーと呼ぶにふさわしい存在だったのだ。それが50年の時を経てもなお健在のモデルだ。

2022年4月に新型「フェアレディZ」が登場！

モーターファンに愛される「フェアレディZ」はこれまでに世界で180万台以上の販売を誇る。そのモデルが伝統的な後輪駆動のスポーツカーデザインを踏襲し、なおかつ初代S30型系を彷彿とさせるロングノーズ・ショートデッキで7代目となる新型「フェアレディZ」RZ34型系が2022年4月に発売となった。

搭載されるエンジンは405馬力、V型6気筒のVR30DDTT 3.0Lツインターボ。このスペックすらスゴイのに、今回発表された「Nissan Z GT4」はVR30DDTT型エンジンの素性のよさを活かしたエンジンチューニングが施されている。

過酷な24時間耐久レースに参戦！

2022年4月に発売となったRZ34型系をベースにNISMO Racing事業部が「Nissan Z GT4」を開発。6月にはENEOS スーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook 第2戦 NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レースに参戦し、過酷なレースを戦うとともに貴重なデータを蓄積。

日産の公式発表によると「富士24時間レースにテスト参戦した車両をベースに改良を重ね、プロドライバーからジェントルマンドライバーまで、幅広いレベルのドライバーに、総合的に満足していただけるパフォーマンスを実現しています。」とのこと。

「Nissan Z GT4」の仕様や詳細は、2022年11月1日～4日にアメリカで開催される2022 SEMAショーにおいて発表となり、2023年シーズンから発売となるようだ。

ちなみに現行で販売されている新型「フェアレディZ」RZ34型系のスペックは以下となっている。

スペック

文／矢作優一　画像提供／日産自動車