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【究極の旅バイク ベスト3】快適にロングツーリングできる最優秀な名車とは!?「バイク・オブ・ザ・イヤー2022」

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【最優秀賞】スズキ「Hayabusa(ハヤブサ)」めちゃ速なのに快適!まさに究極の1台です

【最優秀賞】スズキ「Hayabusa(ハヤブサ)」めちゃ速なのに快適!まさに究極の1台です

スズキ/Hayabusa(ハヤブサ) ¥2,156,000
問い合わせ:スズキ株式会社お客様相談室 TEL:0120-402-253

安室:トップクラスの排気量を誇るスポーツバイクだけど、モデルチェンジで電子制御システムをフルに搭載。ハイスピードで走っていても快適で安心感が高い。クルーズコントロールも装備しているのでツーリングもラクに楽しむことが可能です。

山下:そうですよね。速くてスポーティなのに乗りやすい。足つきがいいので、信号待ちでも安心感があります。

栃木:僕はアルティメットスポーツに相応しいエアロダイナミクスなスタイリングに惹かれます。先代から、よりスタイリッシュな印象になっています。安室 この1台があれば高速道路、ワインディング、ロングツーリング、そして街乗りまで、最高に楽しく走れることは間違いないです!

【最優秀賞】スズキ「Hayabusa(ハヤブサ)」めちゃ速なのに快適!まさに究極の1台です

「究極のスポーツバイク」をコンセプトに開発され、世界中で人気を博したハヤブサの3代目モデル。最新の電子制御システムS.I.R.S.を搭載し、あらゆるシーンでパワフルかつ安全な走りが味わえる。ETC2.0車載器も標準搭載。

【最優秀賞】スズキ「Hayabusa(ハヤブサ)」めちゃ速なのに快適!まさに究極の1台です

「視覚的に把握しやすい!アナログとデジタルをミックスした5連メーターは走行中でも視認性抜群。電子制御システムを集約する中央パネルに“隼”の文字が浮かび上がり気分もアップ!」(安室さん)

【最優秀賞】スズキ「Hayabusa(ハヤブサ)」めちゃ速なのに快適!まさに究極の1台です

「シート高が低く足つき最高!リッタークラスの大型スポーツタイプの中でシート高80㎝は低い。足つきのよさ、安定感の高さは大きな魅力です」(山下さん)

【最優秀賞】スズキ「Hayabusa(ハヤブサ)」めちゃ速なのに快適!まさに究極の1台です

「側面のダクトが主張します!空力に優れたエアロフォルムはさすが。カウル側面に設けられたダクトもインパクトがあり効果も抜群」(栃木さん)

取材・文/岡藤充泰 撮影/山本佳吾

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