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SUBARUファン待望の新型「インプレッサ」日本仕様車がついベールを脱いだ!

執筆者:

新型「インプレッサ」(日本仕様車・プロトタイプ)スペック

新型「インプレッサ」(日本仕様車・プロトタイプ)
全長×全幅×全高 4,475×1,780×1,515mm
ホイールベース(mm) 2,6710mm
エンジン 2.0L DOHC 直噴+モーター(e-BOXER)
トランスミッション リニアトロニック
ステアリング ラック&ピニオン式
サスペンション形式[前/後] ストラット式独立懸架 / ダブルウィッシュボーン式独立懸架
ブレーキ[前/後] ベンチレーテッドディスク / ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ/ホイール 215/50R17
駆動方式 AWD

新型「インプレッサ」(日本仕様車・プロトタイプ)

問い合わせ先
スバルコール TEL:0120-052-215

文/倉田和馬 画像提供/SUBARU

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  • 新型「インプレッサ」(日本仕様車・プロトタイプ)
  • 世界中にファンを持つマニアックなエンジンe-BOXERを搭載
  • ステアリングはスポーティで上質な操作感を実現する2ピニオン電動パワーステアリングを採用
  • 安心してドライブできる先進安全装備
  • 安心してドライブできる先進安全装備
  • STIパーツを装着した日本仕様の新型「インプレッサ」

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この記事を書いた人

倉田和馬

ロケコーディネーター倉田和馬

オセアニア地区在住。「現場へ遅れず安全に送り届ける」をモットーに絶景へと案内するロケーションハンター。ゆえに低燃費・環境性能・安全機能に興味津々で、日本車・外車を問わず、最新のクルマ情報にアンテナを張り巡らしている。

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Website:https://monomax.jp/

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