【超高性能なネイキッドバイク】レーシングモデルよりハイスペ!?「BMW M 1000 R」が登場

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バージョンアップされたパワーユニット

2021年に発表された「BMW S 1000 RR」は水冷4気筒エンジンを搭載したレーシングモデル。そのスーパーバイクより出力が33 kW（45 PS）大きくなって登場したのが「BMW M 1000 R」だ。カウリングのないネイキッドモデルでありながら、Ｍウイングレット、ウィンド・ディフレクターを採用することでエアロダイナミクスを獲得。

ダウン・フォースが向上したことでウイリー傾向が抑えられ、誰よりも速くコーナーを抜けていく。0 → 100 km/h加速はわずか3.2秒というハイパフォーマンスを得ることができたのだ。

スーパーバイク世界選手権の経験により開発

パワーの向上とともに高めていきたいのは制動力だ。「BMW M 1000 R」には、スーパーバイク世界選手権での経験を活かして開発されたMブレーキを採用。サーキットを走行する際に一定のスライドでブレーキング・ドリフトを行いながらコーナーに進入できるという新機能、ブレーキ・スライド・アシストが採用されているのだ。

さらにスポーティな走りを実現するためにバイクの挙動をコントロールするダイナミック・ダンピング・コントロール（DDC）を標準装備。「レイン」「ロード」「ダイナミック」「レース」など路面状況に応じてダンピングを可変。ライディング・モードに連動した快適な走りを提供してくれるのだ。