よりハイスペックな「Ninja H2 SX SE」
フルフェアリングを纏ったNinja H2 SXシリーズの最高峰モデルが「Ninja H2 SX SE」だ。パワーと燃費性能の両立を図った「Ninja H2 SX」に加え、KECS(カワサキ・エレクトロニック・コントロール・サスペンション)を搭載する「Ninja H2 SX SE」。路面の変化や走行状況に応じて理想的な減衰力をリアルタイムで提供。
またショーワのスカイフック式EERA(電子制御ライドアジャスト)テクノロジーを採用し、タイヤの接地感を高めることでコーナリング時に優れた安定性を実現しているのだ。
「Ninja H2 SXシリーズ」スペック
全長×全幅×全高 2,175×790×1,260mm
シート高 820mm
定員乗車 2人
車両重量 266kg(Ninja H2 SX)/297kg(Ninja H2 SX SE)
エンジン 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量 998cc
最高出力 147kW(200PS)/11,000rpm(ラムエア加圧時:154kW(210PS)/11,000rpm)
最大トルク 137Nm(14.0kgf•m)/8,500rpm
メーカー希望小売価格 ¥2,739,000(Ninja H2 SX)/¥3,058,000(Ninja H2 SX SE)
問い合わせ先
カワサキモータースジャパン お客様相談室 TEL:0120-400819
URL : https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/
文/坂東 漠 画像提供/カワサキモータースジャパン
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パーツデザイナー坂東 漠
スタンドがないと倒れる。ライダーの支えがないと自立できない。ライダーがいてもときにコケるといった2輪車の特性に魅了され、自転車、e-Bike、モーターサイクルの部品を開発。多くの人は気づかないが、それがないと成り立たないといったパーツを手がけている。
Website:https://monomax.jp/
お問い合わせ:monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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