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特集小沢コージの「遊べるクルマ」

かつてない“やんちゃキュート”な新デリカミニはN-BOXを喰う!? これぞ新あざとワイルド! 【小沢コージの遊べるクルマ】

執筆者:

見た目に加えて走りまでデリカ流!4WD専用の大径タイヤホイール&ダンパーを装備

三菱 デリカとデリカミニここ数年、スズキ スペーシアギアやダイハツ タント ファンクロスなどSUV風のデコレーションを施した軽スーパーハイトワゴンが人気だが、デリカミニがすごいのは「見た目」に留まらないこと。ベースのeKクロススペース以上にワイルド&キュートな内外装はもちろん、4WDグレードに限り、ライバルも使ってない165/60R15サイズの専用タイヤ&ホイールを採用。結果グリップ性能の向上はもちろん、タイヤ直径が2㎝ほど拡大して車高は約1㎝アップ。オマケに専用チューンのダンパー採用により悪路走破性も向上。これならスノボに行く雪道でも安心!

生意気系ワイルド&キュート!デリカのよさをイマ風にブラッシュアップ

キュートな半円形LEDリングタイプのヘッドライ トの採用で、まるで小生意気な子犬のようボディサイズはFFか4WDによっても異なるが、基本eKクロススペースとほぼ同じ全長3395×全幅1475×全高1800〜1830㎜。写真はディーラーオプションパッケージの「アクティブトーンスタイル」。

大きくデザインされた「DELICA」ロゴ前後に入る往年のデリカスターワゴンの鉄パイプバンパーを思い起こさせる、ワイルドなバンパー形状や前後に大きく入った「DELICA」ロゴ、これまた前後左右のシルバーのアンダーガードが別物のようなワイルドさを醸し出す。加えてデリカミニがズルいのはキュートな半円形LEDリングタイプのヘッドライトで、まるで小生意気な子犬のよう。ちとあざといけど許せる可愛さ!  

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