【ヤマハの人気スポーツスクーター】2画面メーター搭載!?フルモデルチェンジを遂げた「XMAX ABS」の進化がすごい！

先進のエンジンとフレーム そして足まわりが快適な走りを実現

エレガントな雰囲気と躍動感が魅力的なボディには、走る楽しさとともに高効率燃焼や高い冷却性、そしてロス低減という3点にフォーカスして仕上げられた249ccの“ブルーコア”エンジンが搭載されている。また、強度と剛性バランスに優れた軽量フレームとインナーチューブがハンドルクラウン部まで貫通するモーターサイクルタイプのフロントフォークによって、キビキビとした軽快な走りを実現。さらに安定した発進加速をサポートするトラクション・コントロール・システムや、コントロール性能をアップさせた前後ブレーキにはABSを搭載し、幅広い路面状況に対応した快適な走りを実現してくれる。

2つの画面とスマートフォン連携機能を採用

新たに採用されたメーターはなんと2つ、コミュニケーションコントロールユニットを内蔵した4.2インチのカラーTFTディスプレイと3.2インチのLCDスピードメーターが採用されている。ヤマハの専用アプリ「YAMAHA Motorcycle Connect」をインストールしたスマートフォンとペアリングすることで、TFTインフォテイメントディスプレイに電話やメールの着信、スマートフォンの電池残量などを表示することが可能。

またスマートフォン画面では、エンジン回転数をはじめ、スロットル開度、そしてオイル・バッテリーのメンテナンス推奨時期のお知らせや燃費管理、車両の最終駐車位置の確認などができる。さらに無料のナビアプリ「Garmin StreetCross」をインストールしたスマートフォンと繋げれば、TFTインフォテインメントディスプレイをナビ画面として使用することも可能となっている。

バイクライドを快適にサポートしてくれる進化を遂げた装備

新たな「X-MAX」はその他にも魅力な装備が充実。新たに設計がおこなわれたシートはスリム化することで足つき性を向上させ、ボディスタイルとも調和、さらに表皮も上質感と滑りにくさを両立した素材へと変更されている。走る際の快適性を高めるスクリーンも新設計となり、スクリーン下部からの走行風を低減、取付ボルトの位置変更で高さも変えることが可能だ。また、便利なスマートキーシステムやフロントトランク＆シートトランクも引き継がれている。

「XMAX ABS」スペック

取材・文／安室淳一　写真提供／ヤマハ発動機

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