オンロード走行に最適なセッティング
スポーティなデザインの10本スポークホイールは、ロードスポーツと同じ前後17インチのサイズ。オンロードタイヤを履き、ニュートラルなハンドリングを実現した。
低中速トルクに優れるエンジンは走り出しが超スムーズ
最高出力こそ24PSと控えめだが、低中速域トルクが重点的に向上され、街乗りやツーリングなど、シーンを問わず力強く扱いやすい水冷SOHC2バルブエンジンを搭載。
長距離ライドで効果大！走行風を抑えて疲労低減
防風効果に優れるウインドシールドが上半身を守りつつ、収まりよく車体にフィットした下半身はシュラウドによって走行風を避け、高速走行を快適にしている。
文／青木タカオ 撮影／宮越孝政
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