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【ホンダの快適でちょうどいいバイク】乗り物ライター注目!ミドルスポーツモデル「CB650R」「CBR650R」に“Honda E-Clutch”搭載仕様が登場

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走る歓びを感じられるパッケージング

スチールの持つしなやかな特性を活かしたツインチューブ形式のフレーム「CB650R」と「CBR650R」は兄弟車であり、スチールの持つしなやかな特性を活かしたツインチューブ形式のフレームと楽しく快適な走りをサポートしてくれるフロント&リヤサスペンション、そして様々な路面においての安心感を高めるブレーキも共通。

648ccの水冷直列4気筒エンジンを搭載また搭載されている648ccの水冷直列4気筒エンジンも中回転域のトルクをアップさせ、市街地での扱いやすさとワインディングなどでのキビキビした走りを両立し、さらに迫力のある吹け上がり感も備え、スポーツバイクならではの迫力と充実感を備えたものとなっている。

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この記事を書いた人

安室淳一

ライター安室淳一

クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。

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