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【ホンダの快適でちょうどいいバイク】乗り物ライター注目!ミドルスポーツモデル「CB650R」「CBR650R」に“Honda E-Clutch”搭載仕様が登場

執筆者:

アグレッシブ&スーパースポーツのスタイルを受け継ぐ「CBR650R」

スーパースポーツのスタイリングを継承しつつ、高速走行時のライダー居住性とワインディングなどでの軽快感を融合させたデザインスーパースポーツからのスタイリングを継承しつつ、速さを感じさせる形状と高速走行時のライダー居住性、そしてワインディングなどでの軽快感を融合させたデザインとなっている。フロントからテールまでシャープに跳ね上がったスタイルのカウルは、スピード感とモダンさを感じさせる先鋭的なフォルムに進化。ミドルカウルは側面積を減らすことで軽快な車体挙動に寄与しつつ、走行時のラジエーター排風を効率的に乗車空間の外側へと流し、ライディングに集中できるように配慮した作りとなっている。

スポーティで先進的な「CBR650R」リヤパートはCB650Rと同様にはカウルをソリッドな面構成によってダイナミックな性能を視覚的にも印象付け、4灯の大型LEDを配置したテールランプは優れた被視認性と個性を両立したデザインとなっている。セパレートハンドルの採用によって前傾ポジションとなり、スポーツライド時は攻めた走りを楽しめ、また通常時やツーリング時もストレスはなく、快適な走りを味わえる。

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この記事を書いた人

安室淳一

ライター安室淳一

クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。

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