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【新・ランクルに早くも注文殺到】15年ぶりの全面刷新で「トヨタ ランドクルーザー250」が登場!質実剛健の本格実用派オフローダーに注目

悪路でもクルマの姿勢を捉えやすい水平基調のインパネなど、高い機能性とともに乗員に安心感をもたらす室内空間を追求

悪路でもクルマの姿勢を捉えやすい水平基調のインパネなど、高い機能性とともに乗員に安心感をもたらす室内空間を追求

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  • ランドクルーザー
  • 質実剛健を追求し、「生活実用」を支えるクルマとして開発
  • 歴代ランクルーの特徴である、キャビンを後ろ寄りに配置するキャビンバックワードプロポーション
  • 機能部品を一括りにまとめ、引き締まった印象を強調するフロントビュー
  • 前後バンパー下部がサイドドアパネル下部は岩などとの干渉を避けるため削り取られた形状
  • パワートレーンは写真の2.8L直噴ターボディーゼルと、2.7Lガソリンをラインアップ。それぞれ、8速ATと6速ATを組み合わせる
  • 悪路でもクルマの姿勢を捉えやすい水平基調のインパネなど、高い機能性とともに乗員に安心感をもたらす室内空間を追求
  • ランクルの世界観を提供すべく、内装色はブラックとダークチェスナットの2つを用意
  • 路面状況に応じた6つのモードを選択できる最新のマルチテレインセレクトを採用
  • マルチテレインセレクト作動中には車両周囲の状況確認を4つのカメラでサポート
  • マットブラック塗装のアルミホイール/18インチオフロードタイヤなどを特別装備
  • 合成皮革巻きドアトリムオーナメントに「FIRST EDITION」のロゴが入る
  • ZX“First Edition”、VX“First Edition”合わせて限定8000台となる

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