仕様変更で装備が充実、安全性、燃費性能も向上
今回の一部改良では、全車にリアパーキングセンサー（メーター内のリアパーキングセンサー表示灯含む）を装着、「G」グレードと「みのり」グレードに標準装備されている後方誤発進抑制機能にブレーキ機能を追加するなど、安全性の向上が図られている。
装備面でも充実化が図られ、「G」グレードにLEDヘッドランプと電動格納式リモコンドアミラーを採用。「M」グレードと「みのり」グレードのキーレスエントリーシステムやパワードアロック、パワーウィンドウが標準装備となった。
メカニズム面では5速MT車にオートストップ＆ゴー機能が追加され、WLTCモードの燃費が最大約3％向上した。
さらに、ボディカラーのラインナップに「クールカーキパールメタリック」が追加されている。
■「三菱ミニキャブ トラック」ラインナップ（価格は税込み）
M:￥1,103,300（5MT）/￥1,180,300（4AT）
M（4WD）:￥1,255,100（5MT）/￥1,332,100（4AT）
G（4WD）:￥1,513,600（5MT）/￥1,590,600（4AT）
みのり（4WD）:￥1,357,400（5MT）/￥1,434,400（4AT）
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ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中！
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