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「ついにベールを脱いだ新型SUV」インドで生産→日本へ輸入、スズキの世界戦略車“フロンクス”の実力は?注目のプロトタイプをクルマライターが試乗レポート

高い静粛性がフロンクスの自慢で後席はとにかく快適だ

高い静粛性がフロンクスの自慢で後席はとにかく快適だ

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  • 新たにラインナップされるスズキ フロンクス
  • 今までにないクーペスタイルなど魅力にあふれる
  • フロンクスはインドで生産されて日本に輸入される、スズキの世界戦略車
  • 存在感あふれる見た目とパワフルな走行性能。確実に体感できる静粛性もフロンクスの持ち味だ
  • 大きく張り出した前後のダブルフェンダーや下から跳ね上げられたようなディフューザー的なパネル
  • 1.5リッターNAエンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせる
  • ホイールサイズは乗り心地も重視して16インチを採用
  • 抑揚をうまくつけることで躍動感を演出したインテリア
  • 6速ATを採用していて、走りのステージ毎に最適なギアを選んでくれる
  • アナログのメーターがふたつ並ぶシンプルなデザイン
  • ヘッドアップディスプレスも採用している
  • レザー調とファブリックを組み合わせたシートは肉厚で座り心地にも優れる
  • 高い静粛性がフロンクスの自慢で後席はとにかく快適だ
  • リヤハッチが寝ているためラゲッジ容量は最小限といった印象
  • 下から跳ね上げられたようなディフューザー的なパネル

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