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特集体験レポート

「トヨタのGRヤリスとは何者?」別格の存在と全身から漂うオーラ……世界ラリー選手権で活躍する“爆速”GRヤリスをクルマライターが試乗レポート

執筆者:

上質レザーをまとったシートはホールド性抜群!意外なほどに快適な車内空間

今回試乗したRZハイパフォーマンスはプレミアムスポーツシートを装備今回試乗したRZハイパフォーマンスはプレミアムスポーツシートとなる。ホールド性にこだわった形状はもちろん、静電気防止機能もプラス。走りを妨げる車体への帯電を減らすという。

3ドアのため乗り降りは大変だが後席を備え大人が4人乗れる3ドアのため後席への乗り降りは少し面倒だが、大人が4人乗れるのは貴重。シート自体の質やスペースに不満はない。

実用車のヤリスがベースだけに、ラゲッジは十分な容量が確保されている実用車のヤリスがベースだけに、ラゲッジは十分な容量が確保されているのはうれしい。開口部も広くて積み下ろしも楽にできる。

インタークーラーを冷却するためのウォータスプレー用のリザーバータンクを備えるラゲッジフロアを上げてみると……。前後重量配分適正化のために後方に置かれたバッテリーが姿を現す。隣にはインタークーラーを冷却するためのウォータースプレー用のリザーバータンクが鎮座している。

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この記事を書いた人

近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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