「武骨おしゃれな究極タフカー」壊れない、かっこいい、ちとデカい“トヨタ ランドクルーザー250”を自動車ジャーナリストが徹底解説『小沢コージの遊べるクルマ』
執筆者： MonoMax編集部
トヨタ「ランドクルーザー250」スペック
ついに登場した“第3のランクル”250系。フレームは300系と同じGA-Fプラットフォームだが直線的ボディは完全新作。エンジンは204PSの2.8Lディーゼルターボと、163PSの2.7Lガソリンが選べて､駆動方式は副変速機を持つトルセンLSDを使ったフルタイム4WD。こいつに走れぬところはない！
トヨタ ランドクルーザー250 ￥5,200,000～
●全長×全幅×全高＝4,925×1,980×1,935㎜
●車両重量＝2,410㎏
●エンジンタイプ＝直列4気筒ディーゼルターボ
●総排気量＝2,754㏄
●最高出力＝150kW（204PS）/3,000-3,400rpm
●最大トルク＝500N・m（51kgf・ⅿ）/1,600-2,800rpm
●トランスミッション＝8速A/T
●使用燃料＝軽油
●燃料消費率（国土交通省審査値）WLTCモード＝11.0km/L
※数値は2.8LディーゼルZX
小沢コージ
愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト。雑誌を中心にWebなどにも多数寄稿。2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員も務める。
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文／小沢コージ
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