「王者のワイルド戦略には敵わんぜ」禁断のジムニー顔投入!? 人気SUV風スーパーハイト2代目“新型スズキ スペーシア ギア”がかっこいい！『小沢コージの遊べるクルマ』

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MonoMax本誌にて好評連載中の「小沢コージの遊べるクルマ」では、自動車ジャーナリストの小沢コージさんが、ただの移動手段として使うだけではもったいない、遊びたくなる魅力を秘めたおすすめの1台を紹介しています。

今回は、「新たにジムニー風スロットグリルで勝負！この“ 王者のワイルド戦略”には敵わんぜ」と小沢さんが紹介するスズキ スペーシア ギアを取り上げます。

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ファンクロスにデリカミニ、ジョイにギアと4強出揃う！

ついに4強出揃う！　そう、今注目の軽スーパーハイトワゴンの“SUV風味対決”だ。そもそもの発端は今から7年前の2018年に登場した初代スズキ スペーシア ギア。王道スーパーハイトワゴンをベースに、可愛いSUV風の丸型ヘッドライトやイカついメッキグリル。その他にもプロテクター風前後バンパー、サイドモール、ルーフレールを装着。これにカラフルな2トーンカラーを組み合わせ、手軽なアウトドアSUVテイストに仕上げたら定番人気！ただし、その後数年後追いはなく、一時はスペーシア全体の2割弱を占める安定のモデルに。

そこに風穴を開けたのが3年前に登場したダイハツファンクロスで、2年前には三菱デリカワゴン、去年はついにあのホンダのN-BOX ジョイ、ほぼ同時にこの2代目スペーシア ギアまで登場！　いよいよ競合が出揃ったのだ。

しかし面白いのは微妙なテイストの違いで、ファンクロスは王道のクロカンSUV路線だが、角目ライトやビキニ調のバンパー、迷彩柄シート、ダイハツ独自の開口部の広いミラクルオープンドアがかなりユニーク。デリカミニは丸目だがガキ大将風のなまいき顔が特徴で４駆に関しては足回りを悪路用に専用チューンし、ある意味最も本格的なSUV路線。

N-BOX ジョイは最もカジュアルで丸目ヘッドライトはキュートだがさほどアウトドアテイストではなく、タータンチェックのシートがキュート。ワイルドというより都会派車中泊仕様。

そして今回ご紹介する2代目スペーシア ギアは王道中の王道ＳＵＶ路線。初代とイメージが被る丸目LEDヘッドライトをベースに、グリルにはついに本格軽クロカン、ジムニー風の5本スロットグリルを導入。同時にバンパーの丸型フォグランプと丸型ウインカーを同じベゼルに取り込んだり、前後にシルバー調のプロテクターを追加導入。アウトドアテイストをより強化した。ぶっちゃけ見た目は「プチジムニー化」したと言ってもいい。果たしてこの4者4様のSUV風戦略、アナタはどれがお好き？