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特集小沢コージの「遊べるクルマ」

「500万円以上安い!?」ベンツなら1000万円超確実だけど…ほぼ半額“マツダの新型CX-80”は高級感マシマシで走れてコスパがすごい!『小沢コージの遊べるクルマ』

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マツダ「CX-80」スペック

マツダ CX-80 ¥3,943,500~2列シートSUVのCX-60の全長とホイールベースを25㎝伸ばして3列シート化。いまどき珍しい縦置きFR骨格でメインエンジンもレアな3.3L直6ディーゼルターボ。トルコンレス8速ATを搭載。それでいてスタート価格は400万円切りとあり得ないレベルのコスパ。

マツダ CX-80 ¥3,943,500~
●全長×全幅×全高=4,990×1,890×1,710mm
●車両重量=2,040㎏
●エンジンタイプ=水冷直列6気筒DOHC24バルブ直噴ターボ
●総排気量=3,283㏄
●最高出力=170kW(231PS)/4,000-4,200rpm 
●最大トルク=500N・m(51.0kgf・ⅿ)/1,500-3,000rpm
●トランスミッション=8速A/T
●使用燃料=軽油
●燃料消費率(国土交通省審査値)WLTCモード=16.8km/L
※数値はXD/Exclusive Mode 4WD(6人乗り)

小沢コージ 愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト

小沢コージ
愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト。雑誌を中心にWebなどにも多数寄稿。2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員も務めた。

取材・文・撮影/小沢コージ 写真提供/マツダ

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  • 「スタート400万円切り、リッチなプレミアム系でも600万円台! これは完全に価格破壊」と小沢さんが紹介するマツダ CX-80
  • マツダ CX-80 ¥3,943,500~
  • マツダ CX-80 ¥3,943,500~
  • CX-80の何がいいって、やはり威風堂々のスタイリングと縦置きFRプラットフォームがもたらすナチュラルな上質ハンドリング
  • 今までの横置きFFプラットフォームでは作れなかったのびやかなロングノーズと腰高なリアビュー
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  • 新作直6クリーンディーゼルターボ&縦置きFRレイアウトを採用
  • 新作直6クリーンディーゼルターボ&縦置きFRレイアウトを採用
  • 2列シートはCX-60より確実に広く、3列目をラゲッジ化すれば容量600L後半の巨大スペースができる
  • 2列シートはCX-60より確実に広く、3列目をラゲッジ化すれば容量600L後半の巨大スペースができる
  • CX-80のすごさはやはり6〜7人乗れる運搬性能で、特にキモはSUV最大サイズの3列目
  • 2列シートはCX-60より確実に広く、3列目をラゲッジ化すれば容量600L後半の巨大スペースができる
  • 小沢コージ 愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト

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