「スズキのフロンクス、トヨタのランクル…」識者はココを高評価！惜しくも大賞を逃した7台を日本カーオブザイヤー選考委員が解説【MonoMax乗り物オブ・ザ・イヤー 24-25】

4位 【スズキ】充実した装備と低価格を実現！

クーペSUVがコンセプトの新感覚の新型SUV。グレードはひとつで、2WDと4WDを選べる。それゆえ、標準装備が充実しているのも特徴だ。4WDは日本専用となるなど、国内市場に合わせた仕様となっている。価格も魅力のひとつだ。[ 全長×全幅×全高＝3,995×1,765×1,550mm　エンジン＝水冷直列4気筒　総排気量＝1,460㏄　エンジン最高出力＝74kW/6,000rpm　モーター最高出力＝2.3kW/800-1,500rpm　燃料消費率（WLTCモード）=19.0㎞/L ※数値は2WD ]

「個人的にはフリードよりお買い得度は上。完全停止するACCとレーンキープ付き先進安全機能に電動パーキングブレーキ、ブラインドスポットモニターやシートヒーターまで標準のマイルドHVモデルが254万円～と、個人的にはNo.1！」（小沢）

インド生産ながら作りは高いレベル

こだわりのインパネの質感＆デザイン、シートの座り心地など、作り込みはワンランク上のクラス並み。