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「赤富士という名のイタ車!?」縦置きVツインがたまらない…クラシカル風貌に最新機能を盛り込んだ“モト・グッツィ V85TT ROSSO FUJI”登場!

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ライディング性能も向上

最高出力は先代モデルの 76 hp/7,500 rpm から 80hp/7,750 rpm へと飛躍的にアップ新しいV85TT のエンジンは、厳しいユーロ 5+ 排出ガス規制に準拠しつつ、出力をさらに向上させています。最高出力は先代モデルの 76 hp/7,500 rpm から 80hp/7,750 rpm へと飛躍的にアップしているのです。

ライダーは快適なツーリングを楽しめる新登場のV85TT ROSSO FUJI5段階に高さを変更できるウィンドスクリーンを採用するなど、ライディング性能の向上も実現し、トラベル・エンデューロのふさわしく、ライダーは快適なツーリングを楽しめるようになっています。

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この記事を書いた人

坂東 漠

パーツデザイナー坂東 漠

スタンドがないと倒れる。ライダーの支えがないと自立できない。ライダーがいてもときにコケるといった2輪車の特性に魅了され、自転車、e-Bike、モーターサイクルの部品を開発。多くの人は気づかないが、それがないと成り立たないといったパーツを手がけている。

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