「ミニバンの概念を覆す」新型セレナがすごい…並のSUVを凌駕する雪道での実力に注目必至！日産独自技術の電動四駆“e-POWER e-4ORCE”を試乗レポート

e-4ORCEセレナは雪道専用の走行モードを搭載

走行モードかはメーター内の表示で確認できる「STANDARD」「SPORT」「ECO」にプラスして、e-4ORCEでは「SNOW」も用意されているのでなおさら安心。路面や気分に合わせて切り替えて楽しめる。

「STANDARD」「SPORT」「ECO」にプラスして、e-4ORCEでは「SNOW」も用意どのモードかはメーター内の表示で確認できる。モードを選択しておけば、4輪の駆動力配分を最適に行ったり、トータルでの出力制御も行う。とにかく細かくレベルの高い制御がe-4ORCEの持ち味。

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ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中！

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