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特集体験レポート

「ミニバンの概念を覆す」新型セレナがすごい…並のSUVを凌駕する雪道での実力に注目必至!日産独自技術の電動四駆“e-POWER e-4ORCE”を試乗レポート

執筆者:

並のSUVを凌駕する雪道の走破性と安心感

細かくてレベルの高い制御がe-4ORCEの持ち味雪道はとにかく滑る、は運転するときの基本的な認識。しかし、e-POWERの滑らかなモーター駆動に、e-4ORCEをプラスすることで、前後の車輪に発進に最適な力を伝えるので、ちょっとした坂での発進はスリップせず、難なくこなす。

細かくてレベルの高い制御がe-4ORCEの持ち味雪かきの必要がない、というので、実際にハマってみてから発進するとグイグイと前進する。感じとしては前輪が滑ったら抑えつつ、滑っていない後輪に力を配分。その逆も行っていることが運転していて感じ取れる。タイヤの駆動力に無駄がない!

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この記事を書いた人

近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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