扱いやすいエンジンと車体でバイクライフを気軽に満喫
縦、横、捩じり剛性の相互バランスに優れるデルタボックスフレームを採用し、中型車両に負けない存在感を持つボディには、124ccの水冷SOHC単気筒エンジンを搭載。放熱性に優れるアルミ製ダイアジルシリンダーとアルミ鍛造ピストンによってコンパクトに作られ、11kW/10,000rpmの最高出力と12Ｎｍ/8,000rpmの最大トルクを発揮。
そして全回転域での扱いやすいエンジン特性を引き出すため、低中速向けと高速向けの2つの吸気カムを備えるVVA（Variable Valve Actuation：可変バルブ）が採用されている。さらに、高回転域での透明感あるサウンドを奏でる3段膨張マフラーを搭載し、ライダーの走る気持ちを高めてくれる。
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ライター安室淳一
クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。
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Website：https://monomax.jp/
お問い合わせ：monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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