「チェーンがない電動自転車!?」何もついてないのが潔い！免許不要の特定小型原付“FreeMile evuco”を試乗してみた

「FreeMile evuco」に乗ってみた

今回の試乗では住宅街の裏道でも、クルマの往来が激しい都道でも、500W以上のハイパワーをアクセルコントロールにより走行しました。ハイパワーをフルに使い切っても、最高速度は20km/h以内に設定されているので、スピード違反なんてことは起こりません。

さて「evuco」の始動方法ですが、ボタンプッシュとこれまたシンプル。キーを差し込んだり、NFCカードをかざしたり、スマホ操作したりといった煩わしさがありません。

「つまり、盗まれやすい？」そう考えれば、その通りかもしれません。でもキーやNFCカードなきゃ始動できなくて、特定小型原付自転車はそもそも軽量小型なので、盗もうと思えば簡単に持って行かれちゃうモビリティです。販売元のFreeMile社はエンジン始動キーよりもタイヤとガードレールを結びつけるなど、ロックのほうが重要と考えたようです。

シンプル機能ゆえに、「evuco」は最初に覚えることも、あとあと考えることも少ない便利なチョイ乗りモビリティ。シンプルだけど剛性感が高く、スタート＆ストップを繰り返しても車体にブレを感じることがなく、フルスピードから急停止、静止状態からフルスピードといった走行も安心安定してるのです。余計なものがついていないから快適だし、ハイパワーモーターの恩恵を十分に感じます。「evuco」に乗ってみると、購入後に前カゴをつけたりとかしなくても、どうにでもなりそうという予感がたっぷりしました。