駆動方式はフロントおよびリアをモーターで駆動するE-Fourを採用。また、マニュアル感覚のシフトチェンジが楽しめる6速シーケンシャルシフトマチックや専用セッティングのサスペンション、軽量・高剛性を追求した専用ホイールも装備する。
内外装も走りのための機能を向上させるべく専用のアレンジが施されている。エクステリアではフロントバンパー、ラジエーターグリルが空気の流れを最適化した形状となり、あわせて低重心と安定感を強調。インテリアでは、しっかりと身体をサポートするGRロゴ付の専用スポーツシートを採用。表皮にも身体が滑りにくいスエード素材が使われている。
ボディカラーは専用ツートーン3色(ブラック×エモーショナルレッドⅡ、ブラック×プラチナホワイトパールマイカ、ブラック×アッシュ)を含む、全8色が設定される。
カローラクロス GR スポーツのメーカー希望小売価格(消費税込み)は¥3,895,000。
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ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!
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