トヨタ カローラクロスの一部改良にあわせて、TRDから新型カローラクロス用の「GRパーツ」のカスタマイズアイテムが登場した。ドレスアップというよりも、空力性能や操縦安定性を向上させる機能パーツで、気持ちのいい走りを求めるユーザーから注目を集めそうだ。
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走行安定性やステアリング応答性など向上させるアイテム
「GRパーツ」の新型カローラクロス用のカスタマイズアイテムは、「EDGY VORTEX STYLE(エッジー ボルテックススタイル)」をコンセプトに、シャープエッジな造形を用いてキレのあるダイナミックな存在感と高い空力性能を両立させたのが特徴。これまで培ってきたエアロダイナミクスの知見を注ぎ込み、日々の通勤や買い物で気持ちのいい走りを実現させる。
ワイド方向に上向き形状としてダウンフォースの増加を狙いながら乱流の抑制する「GRフロントスポイラー」、ガンメタリック部の造形を張り出させることでロール抑制の効果を狙うととともにリヤタイヤへのスムーズ空気を流す「GRサイドスカート」、空気の流れを整えステアリング応答性の向上を狙う「GRリヤスカート」など、いずれも走行安定性やステアリング応答性など向上させる効果が謳われる。
また、フロントガラス開口後端部から外気の再侵入を防ぐように閉じた形状にすることにより車内の換気性能を向上させる「GRスポーツサイドバイザー」も設定されている。
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ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!
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