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「受注再開で話題」日産『フェアレディZ NISMO』を買うなら“抽選なし”の通常オーダーが可能な今がチャンス

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NISMO専用パーツでさらに磨き上げられた「フェアレディZ NISMO」

NISMO専用チューニングでパフォーマンスや機能にさらに磨きがかけられている「Z NISMO」は、NISMO専用チューニングにより、パフォーマンスや機能にさらに磨きがかけられたモデル。3L V6ツインターボエンジンは最高出力が298kW(405PS)から309kW(420PS)に、最大トルクは475Nm(48.4kgf・m) から520Nm(53.0kgf・m)に増強され、ステアリングとボディのねじり剛性が高められたことにより、狙い通りのラインをトレースできると高く評価される。

ブレーキにはNISMO専用ブレーキシステムを採用ブレーキにはNISMO専用ブレーキシステムを採用。ドライブモードには、NISMO専用のSPORT+モードを含む、3種類のドライブモードを設定し、使用シーンに応じた最適なチューニングが施されている。

ドライブモードには、NISMO専用のSPORT+モードを含む、3種類のドライブモードを設定19インチの全面グロスブラック塗装の鍛造アルミホイールは、剛性と軽量化を両立した9本のラジアルスポークデザインで、リム幅を広げながら軽量化。また、NISMO専用チューニングのRECARO製スポーツシートは、ブラックのパーフォレーション付きアルカンターラとレザー素材が組み合わされる。

ちなみに、「フェアレディZ」の2025年モデルでは、SOSコールが全グレードに標準採用されるとともに、ボディカラーが一新され、ワンガンブルー、ミッドナイトパープル、バイブラントレッド/スーパーブラック 2トーン、ブリリアントホワイトパール/スーパーブラック 2トーンを含む全11色となった。

日産フェアレディZ 2025年モデルラインナップ(車両価格は税込み)

ボディカラーを一新。ワンガンブルー、ミッドナイトパープル、バイブラントレッド/スーパーブラック 2トーン、ブリリアントホワイトパール/スーパーブラック 2トーンを含む全11色となった

・Z(6MT/9AT):¥5,497,800
・Version S(6MT):¥6,347,000
・Version T(9AT):¥5,959,800
・Version ST(6MT/9AT):¥6,759,500
・NISMO(9AT):¥9,302,700

文/近藤暁史 写真提供/日産自動車

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  • 日産「フェアレディZ NISMO」が受注再開
  • 6月2日から2025年度生産分の申込み受付を開始
  • NISMO専用チューニングでパフォーマンスや機能にさらに磨きがかけられている
  • ブレーキにはNISMO専用ブレーキシステムを採用
  • ドライブモードには、NISMO専用のSPORT+モードを含む、3種類のドライブモードを設定
  • ボディカラーを一新。ワンガンブルー、ミッドナイトパープル、バイブラントレッド/スーパーブラック 2トーン、ブリリアントホワイトパール/スーパーブラック 2トーンを含む全11色となった

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近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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