「タフさと快適性をさらに強化」ランドローバー ディフェンダーから“プラグインハイブリッド”も登場！現行型で初のマイナーチェンジに注目

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ランドローバー ディフェンダーが現行モデルとして初のマイナーチェンジを受けて登場した。エクステリアのデザインを刷新し、インテリアではディスプレイを大型化、また、ディフェンダーとして初めてプラグインハイブリッドモデルが導入され、2025年モデルで人気を集めた「OCTA」、新グレード「OCTA ブラック」もラインナップされている。このマイナーチェンジは2026年モデルとして日本に上陸、全国のジャガー・ランドローバー・ジャパン正規販売リテイラーネットワークにて受注が開始された。2025年モデルは一部供給が追いつかない人気となったが、2026年モデルも大きな注目を集めそうだ。

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「どこにでも行ける」多様な冒険心を満たす上質なクロスカントリーモデル

「ディフェンダー」は過酷な環境下での究極の走破性を実現するブランドを代表するアイコックなクロスカントリーモデル。いまでは数多くのモデルをラインナップするため「ディフェンダー」と名乗るが、ディカバリーが誕生するまではボディの大きさの違いで「ランドローバー90／110／130」と呼ばれていた。

2019年に登場した現行型は、初代ディフェンダーの特徴を採り入れながら、最先端を走るデザイン、先進の安全性、高機能性、最高レベルの耐久性を持ち合わせ、「どこにでも行ける」多様な冒険心を満たす上質なモデルに進化している。

日本でのディフェンダーの人気は高いが、とくに2024年モデルで登場したハイパフォーマンス オールテレインモデル「OCTA」は、日本割当分が即完売となり大きな注目を集めた。