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特集体験レポート

「日本の道路事情にマッチしたEVの大本命」発売は早くて年内!? スズキの本気が伝わる電動SUV“eビターラ”を早速試乗してみた

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EVでもスズキの魅力が詰まったシートクオリティ

大ぶりでしっかりと体を包み込み、肉厚のクッションで長距離でも快適内装の質感が高いのが最近のスズキの特徴で、eビターラも例外ではない。大ぶりでしっかりと体を包み込み、肉厚のクッションで長距離でも快適だ。シートヒーターやステアリングヒーターも付く。

合皮部分はサイドとパンチング部分に分かれセンター部分はジャージ素材と凝ったもの合皮部分はサイドとパンチング部分に分かれ、さらにセンター部分はジャージ素材と凝ったもの。カラーリングも落ち着いた感じで好印象。

大人ふたりがゆったりと座り、移動することができる後席前後の余裕もさることながら、EVのメリットである完全フラットなフロアも特徴のひとつ。大人ふたりがゆったりと座り、移動することができる。

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この記事を書いた人

近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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