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「球場にもEVの新風が到来!?」千葉ロッテマリーンズが“ヒョンデ アイオニック5”を新たなリリーフカーに採用!そのワケとは?

執筆者:

「ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD」スペック

全長×全幅×全高 4,655×1,890×1,645mm
ホイールベース 3,000mm
車両重量 2,170kg
パワーユニット 2モーター
フロントモーター最高出力 74kW(100PS)/2,800-6,200rpm
フロントモーター最大トルク 255Nm(26.0kgm)/0-2,600rpm
リアモーター最高出力 165kW(244PS)/4,600-9,200rpm
リアモーター最大トルク 350Nm(35.7kgm)/0-4,400rpm
バッテリー リチウムイオンバッテリー
バッテリー容量 84.0kWh
駆動方式 4WD
タイヤサイズ 255/45R20
メーカー希望小売価格 ¥6,138,000

文/近藤暁史 写真提供/ヒョンデ モビリティ ジャパン

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  • 千葉ロッテマリーンズに提供される2台のリリーフカーは、アイオニック 5のユニークなデザインを活かした特別仕様
  • 球場内には専用の充電設備も新設し、試合運営における持続可能なモビリティソリューションを提供するという
  • ヒョンデ アイオニック 5がリリーフカーとして千葉ロッテマリーンズに2台提供

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近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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