「次ヒットするバイクはオートマ系!?」ラクなのに走りは本格派！ヤマハ・ホンダの最新“AT＆自動クラッチ搭載モデル”をプロが徹底解説【2025年下半期ヒット大予測】
執筆者： ライター/岡藤充泰
1.【ヤマハ】クラッチレバーやシフトペダル操作が不要でラクちん！
ヤマハ
MT-07 Y-AMT ABS
￥1,056,000
問い合わせ：ヤマハ カスタマーコミュニケーションセンター TEL：0120-090-819
扱いやすさと素直な走りが魅力の688cm³直列2気筒DOHCエンジン搭載のロードスポーツに、自動変速トランスミッション「Y-AMT」搭載モデルが登場。大型二輪初心者やリターンライダーなど、幅広い層から支持を集める。
モードセレクトはワンプッシュ
ギアチェンジを自動化したシステム「Y-AMT」を搭載。MTモードとATモードは簡単に切り替え可能。
シーソー式のシフトレバーを採用
MTモード（手動変速）は指一本でシフト操作可能。スロットルやブレーキ操作などライディングに集中できる。
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ライター岡藤充泰
ファッション、カバン、革小物、クルマ、家電などあらゆるジャンルに精通する、この道30年以上のベテランモノライター。プライベートではキャンプと車をこよなく愛する。
Website：https://monomax.jp/
お問い合わせ：monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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