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【世界初公開】ホンダF1復帰! アストンマーティンとの新車がお披露目。電動出力3倍の怪物PUと、決意の「Hマーク」…5年ぶりの再挑戦がいよいよ始動

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AMR26公開!ノーズには次世代の「新しいHマーク」が輝く

新型マシン「アストンマーティンAMR26」にはホンダの新デザインの「H」マークもアストンマーティン・フォーミュラワン・チームは2021年に誕生した比較的若いチームだが(アストンマーティン自身は1950年代にル・マン24時間やF1で活躍)、アンディ・コーウェル、エイドリアン・ニューウエイなど優秀なエンジニアを擁して、ここ数年、トップチームに迫る実力をつけてきている。今シーズンのドライバーラインナップは、昨年同様、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールのコンビとなる。

【世界初公開】ホンダF1復帰! アストンマーティンとの新車がお披露目。電動出力3倍の怪物PUと、決意の「Hマーク」…5年ぶりの再挑戦がいよいよ始動

ホンダは5年ぶりにパワーユニットサプライヤーとしてF1に復帰する「ニューパートナーシップ始動発表会」では、ニューマシン「アストンマーティンAMR26」、新しいパワーユニット「ホンダRA626H」も世界初披露されたが、そのマシンには、ホンダの四輪事業のシンボルとなる新たなデザインの「H」マーク、新しい「Honda」のロゴタイプが掲げられていた。

「ニューパートナーシップ始動発表会」で新パワーユニットを発表するホンダの三部敏宏社長今後、アストンマーティン・ホンダは、シェイクダウンテスト、3週間後に迫った合同走行テストを通してマシンとパワーユニットをさらに煮詰め、開幕戦オーストラリアGP(3月6日〜8日)に挑む。

文/近藤暁史 写真提供/本田技研工業

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  • ホンダとアストンマーティン・アラムコF1チームが新パワーユニットとマシンを初公開
  • 2026年シーズン向け新型パワーユニット「RA626H」
  • 新型マシン「アストンマーティンAMR26」にはホンダの新デザインの「H」マークも
  • ホンダは5年ぶりにパワーユニットサプライヤーとしてF1に復帰する
  • 「ニューパートナーシップ始動発表会」で新パワーユニットを発表するホンダの三部敏宏社長
  • アストンマーティン・フォーミュラワン・チームと共に世界の頂点を目指して挑戦
  • アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チームの Lawrence Stroll エグゼクティブチェアマン

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近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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