【原付免許で乗れるヤマハの125cc】新基準原付「JOG ONE」が快適すぎる！25万円台＆乗りやすさを重視した“軽快スクーター”の正解

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オートバイ全体の4割を超える所有率を誇り、老若男女の生活を支えてきた原付一種モデル。だが、昨年秋に50cc新車の生産が終了し、「次はどのバイクに乗ればいいのか」と悩む人も多いだろう。それに代わる新たな選択肢として、この春ヤマハから登場するのが新基準原付「JOG ONE（ジョグ ワン）」だ。125ccクラスの車体を従来の原付免許で運転でき、25万円台という“求めやすさ”と“乗りやすさ”に徹底的にこだわった、日常の足の新たな正解をご紹介しよう。

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新基準原付の区分基準に合わせたBLUE COREエンジンを採用

今回の「JOG ONE」が従来の原付免許で乗れる最大の秘密は、その心臓部にある。走りの楽しさと燃費、環境性能に優れる「JOG125」の124cm³“BLUE CORE”エンジンをベースに、最高出力を4.0kW以下に抑えることで新基準をクリアしたのだ。

また、このパワーユニットには、始動時はスターターモーター、走行時はジェネレーターとして機能する「Smart Motor Generator」を採用。これによってスターターモーターや減速ギアが不要となり、軽量・コンパクト化と静かなエンジン始動を同時に実現している。